冷卻塔是一個(gè)散熱裝置，是一種利用水的蒸發(fā)吸熱原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調中產(chǎn)生的廢熱以保證系統的運行的裝置，他能將冷卻水的溫度降下來(lái)。長(cháng)期使用的冷卻塔難免會(huì )發(fā)生滲漏現象，這時(shí)候應當立即停止使用冷卻塔，盡快的開(kāi)展冷卻塔堵漏施工。

　　冷卻塔運行過(guò)程中故障是否需要堵漏的自檢和調整方案。

　　冷卻水溫度升高

　　1循環(huán)水量過(guò)多； 2風(fēng)量不均； 3熱空氣再循環(huán)現象產(chǎn)生 4風(fēng)量不足； 5散熱片阻塞； 6散水管阻塞； 7入風(fēng)口網(wǎng)阻塞；

　　解決方法

　　1調節水量至設計標準； 2改善通風(fēng)環(huán)境； 3改善通風(fēng)環(huán)境； 4調整風(fēng)葉片角度（額定電流內） 5清除散熱片阻塞之處； 6清除塵垢及藻類(lèi)； 7清除入風(fēng)口網(wǎng)阻塞之處。

　　冷卻水量過(guò)少

　　1散水孔阻塞； 2過(guò)濾網(wǎng)堵塞； 3水位過(guò)低； 4循環(huán)泵浦選擇錯誤；

　　解決方法

　　1清除塵垢及藻類(lèi)； 2取出過(guò)濾網(wǎng)清洗干凈； 3調整浮球閥至運轉水位； 4更換與設計水量相符之泵浦；

　　異常噪音及振動(dòng)

　　1風(fēng)葉觸到風(fēng)胴內壁； 2風(fēng)葉安裝不當； 3風(fēng)車(chē)不平衡； 4減速機內潤滑油過(guò)少； 5軸承故障；

　　解決方法

　　1調整風(fēng)葉長(cháng)度； 2重新栓緊螺帽； 3校正風(fēng)葉角度； 污水處理設備補充油量至規定油面； 5更換軸承或軸封；

　　馬達超載

　　1壓降過(guò)低； 2風(fēng)葉角度不適當； 3風(fēng)量過(guò)大； 4馬達故障；

　　解決方法

　　1檢查電源； 2調整風(fēng)葉角度； 3調整風(fēng)葉角度； 4更換或送修；

　　水滴過(guò)量飛濺

　　1散水管回轉過(guò)快（LBC） 2散水槽水位過(guò)高溢出； 3散熱片阻塞； 4擋水板失效； 5循環(huán)水量過(guò)多；

　　解決方法

　　1調整散水管角度； 2更改散水孔孔徑數量； 3清除散熱片阻塞之處； 4重新更換擋水板； 5減小循環(huán)水量；

　　冷卻塔堵漏方法：

　　1、塔體腐蝕漏水

　　這個(gè)是由于長(cháng)時(shí)間的使用，環(huán)境腐蝕對塔體的制作材質(zhì)進(jìn)行了腐蝕，導致塔體的厚度不均勻，在厚度比較薄的地方就會(huì )出現破損性的漏水。漏水會(huì )導致耗水量的增加，整體經(jīng)費增長(cháng)。

　　玻璃鋼材質(zhì)閉式冷卻塔堵漏方法：我們可以采用清理表面，打磨干凈，用清洗劑脫脂，用環(huán)氧修補劑+玻璃纖維帶進(jìn)行補強的辦法。

　　鍍鋁鋅板材質(zhì)閉式冷卻塔堵漏方法：焊接或者更換部分的鍍鋁鋅板。

　　2、塔體水池連接處版塊漏水

　　在組裝閉式冷卻塔的時(shí)候，鍍鋁鋅板之間都是使用密封膠進(jìn)行了壓實(shí)密封處理。長(cháng)時(shí)間的運行，以及受到噴淋水的沖擊力，會(huì )使塔體變形、密封膠脫落進(jìn)而導致冷卻塔連接處漏水。由于噴淋水都集中在底部的水池，冷卻塔漏水故障發(fā)生后，系統就需要不斷的補充噴淋水，導致經(jīng)費的浪費。

　　閉式冷卻塔水池連接處堵漏方法：因各版塊都是鍍鋁鋅板制成，我們可以從冷卻塔的內縫隙處填充密封膠進(jìn)行堵漏。

　　3、連接管路漏水

　　在給閉式冷卻塔連接管路的時(shí)候，會(huì )連接一些法蘭和彎頭；根據經(jīng)驗，我們在進(jìn)行連接的時(shí)候，會(huì )在兩處連接頭之間加密封環(huán)，而管路漏水，大多數的原因是管路連接不緊密，密封環(huán)破損或者是位置位移都會(huì )造成密封不牢固，造成漏水。

　　堵漏方法：擰緊管路，或者更換密封環(huán)。

　　4、水泵漏水

　　閉式冷卻塔水泵漏水會(huì )造成壓力不穩定，系統供冷量減少，最終導致系統發(fā)熱報警或停機；水泵漏水比較少見(jiàn)，主要是水泵機封的動(dòng)、靜環(huán)平面磨損，或者機械密封膠失效。

　　閉式冷卻塔水泵堵漏方法：從新調整動(dòng)、靜平衡，更換水泵密封。