如今對于環(huán)境對傳熱和空氣冷卻的熱傳遞，那么如何優(yōu)化閉式冷卻塔，以導出溫度操作模式，其整體性能的影響在不同的車(chē)站溫度下合理，同時(shí)，測試符合風(fēng)扇頻率與風(fēng)扇功率和接近風(fēng)速之間的測試關(guān)系，以及管外空氣傳熱系數的測試關(guān)聯(lián)度，閉式冷卻塔對優(yōu)化設計有一定的指導作用。

　　目前，國內經(jīng)濟發(fā)展與資源稀缺正在加劇，為了實(shí)現減少能源減排的戰略部署，發(fā)展低碳經(jīng)濟，必須推廣和應用工業(yè)生產(chǎn)中的新節能和節水技術(shù)，閉式冷卻塔作為節能節水的高效換熱設備，在能源危機節水環(huán)保的背景下具有廣闊的市場(chǎng)前景，為了解決閉式冷卻塔實(shí)際應用中水的均勻分布問(wèn)題，件針對配水設備和換熱管兩個(gè)方面提出了具體的改進(jìn)措施，并進(jìn)行實(shí)驗調查。

　　主要內容被劃分成三個(gè)部分，分析該冷卻流體冷卻塔的優(yōu)化設計的方法冷卻，比較和測試三種不同類(lèi)型的噴嘴的噴霧分布的性能，設定模型通過(guò)模型計算，對閉式冷卻塔進(jìn)行數學(xué)計算，預測管內冷卻水，因此建立了一個(gè)閉式冷卻塔熱交換的數學(xué)模型，該模型與計算機編程相結合，以模擬液體冷卻器的冷卻性能。

　　管內水流對閉式冷卻塔冷卻性能的影響，通過(guò)分析得出了一些有價(jià)值的結論，閉式冷卻塔的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化提供了參考，空氣流出盤(pán)管冷卻塔的冷卻逆流高效率，以及噴射水的流動(dòng)方向是相同的，并且空氣流的阻力的規律性應該探討更多，這里進(jìn)行了實(shí)驗研究，測試裝置、測試件，進(jìn)行了一系列測試，為了便于比較，通過(guò)改變噴射水的噴射量和空氣流速，獲得了相關(guān)的空氣，流動(dòng)阻力的規律性。