方舟董事長(cháng)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：‘’閉式冷卻塔很簡(jiǎn)單，但要把簡(jiǎn)單的東西做的不簡(jiǎn)單，這就是真本事。‘’方舟就有這個(gè)本事，把簡(jiǎn)單的閉式冷卻塔做成不簡(jiǎn)單的閉式冷卻塔。

方舟的閉式冷卻塔不是將風(fēng)機、盤(pán)管、噴淋系統及外殼簡(jiǎn)單的組裝起來(lái)就好了，而是經(jīng)過(guò)復雜的計算，合理布置。我們在1996年剛開(kāi)始做閉式冷卻塔時(shí)也是進(jìn)行簡(jiǎn)單的模仿，但那時(shí)的冷卻塔經(jīng)常會(huì )出現漏水、風(fēng)機抖動(dòng)，風(fēng)量不足、飄水率較大，噪聲較大以及塔體震動(dòng)的情況，經(jīng)過(guò)21年的潛心研究我們已經(jīng)有了自己的標準規范，并嚴格按照美國最高冷卻塔認證CTI的標準進(jìn)行生產(chǎn)制造，我們的冷卻塔確實(shí)不簡(jiǎn)單。

我們在進(jìn)行冷卻塔設計的時(shí)候，首先保證冷卻塔的冷卻性能是100%的，并會(huì )保證每年2%的機械疲勞的余量。方舟冷卻塔的風(fēng)機直徑，風(fēng)筒高度，都是經(jīng)過(guò)精密的計算得出的，保證有足夠的的風(fēng)機靜壓和動(dòng)壓。方舟冷卻塔的收水器的高度，收水器與風(fēng)機的距離也不是大概而論的，甚至我們收水器的形狀，填料的厚度和導水紋路的布置都是根據我們的要求在臺塑集團專(zhuān)門(mén)開(kāi)了模具進(jìn)行生產(chǎn)的。其他的還有盤(pán)管的布置，管排的設計，檢修空間的設計和集水池高度、傾斜角度、排沙功能的設計都是我們方舟每一個(gè)設計工程師秉燭研究的結果，所以，我們可以自豪的說(shuō)我們方舟的冷卻塔是有很高的技術(shù)含量和市場(chǎng)價(jià)值的。

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